“湖北制造”架桥机顺利下线，“高速铁路建设重型设备”于6月中旬投入使用

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中铁十一局集团邗江重工研究小组对综合架桥机进行了调试。通讯员提供图纸

中铁十一局集团汉江重工有限公司开发的1000吨/40米架桥机顺利下线，吸引了国内桥梁专家和施工单位前来观摩。通讯员提供图纸

1000吨40米综合架桥机。通讯员提供图纸

荆楚网客户——荆楚网讯(通讯员黄)中国的高速铁路里程超过3.5万公里，占世界的三分之二。在这些令人印象深刻的成就背后，有一种重型建筑设备，那就是架桥机。5月28日，中铁十一局集团韩江重工有限公司开发的第一台新型“高铁施工重型设备”——集运输、架设于一体的1000吨/40米架桥机成功下线，并将于6月中旬在福州至厦门高铁施工现场投入使用。

据悉，中铁十一局集团汉江重工有限公司是湖北省高新技术企业中铁建设有限公司的工业制造骨干企业。其产品涵盖四大类70余种产品，包括隧道和地铁施工设备及设施、桥梁施工配套设备及设施、高速铁路施工吊装及架梁设备和钢结构。公司生产的系列产品不仅满足自给自足，而且部分产品还出口到利比亚、新加坡、韩国等国家。

目前，公司开发的1000吨/40m系列高速铁路施工设备已占据国内市场84%的份额，居国内首位。新开发的1000吨/40米综合架桥机是在起升、运输和架设梁三种工况下施工的重要设备。它可以应用于高速铁路架梁施工中的复杂工况，可以顺利通过隧道、隧道架梁和铁路桥梁的首末洞，无需增加其他辅助设施。它的成功下线，再加上1000吨/40米运梁提梁机和MG500轮轨提梁机的使用，意味着高铁框架梁施工的配套设备已经整体解决，标志着中国铁建前瞻性考虑的铁路整体施工方案的实现。

来源：荆州新闻