油电共生新车与欧洲同步上市，许多车型出口超重，神龙汽车越来越好

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湖北日报全媒体记者刘天宗通讯员邓金龙

自3月25日恢复生产以来，神龙汽车有限公司根据订单需求和新产品项目计划有序生产，生产经营状况不断改善和好转。4月，神龙汽车销量实现环比正增长。

东风标致的新一代在2008年上市

5月20日，东风标致的新一代2008(燃油版)和2008(纯电动版)上市，这是世界上第一个油电共生模式。东风标致品牌总经理葛林德表示，2008年的新一代是标致品牌在全球同步开发上市的高品质SUV。基于全球同步开发的由PSA集团和东风公司联合开发的“油电共生”CMP平台，新车保留了原有的欧洲设计，车身侧面有尖端的三维车身线条，空气动力性能更好空。

传统的“油电”汽车通常是在燃料汽车的基础上推出的纯电动汽车。虽然这些车辆的外观与燃油版相差不大，但底盘结构被大量电池组占据，这将影响空之间的利用率和驾驶体验。通过“油电共生”的化学机械抛光平台，可以实现燃料汽车和纯电动汽车的同步和相关发展，电动版和燃料版在舒适性、驾驶乐趣、安全性和科技品质方面是一致的。

出口项目已经完全恢复

4月28日，神龙汽车有限公司与港务集团正式签订欧洲长期批量供应零部件合同，涉及58个品种，总供应量80万台，预计公司产值将增加约10亿元，这将充分释放神龙汽车向阳厂现有产能，全面恢复神龙汽车有限公司2020年出口项目。

同时，神龙汽车成都工厂生产的东风标致4008、5008等整车订单也相对稳定；武汉工厂生产的东风标致2008和e2008新一代也将列入整车出口清单，并积极计划向中东、非洲、南美等市场出口汽车产品。

PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙公司副董事长奥利维尔表示，武汉乃至湖北是中国汽车价值链和PSA集团的战略要地，PSA有能力也有意愿继续在中国投资。2019年，PSA集团与东风公司签署战略合作协议，将合资合同期限延长至2037年，PSA集团将全力支持神龙再次成功。

汽车购买补贴促进消费

5月14日，武汉市经济和信息局宣布，从现在起到2020年12月31日，所有购买武汉本地生产、本地销售并持有牌照的新车购买者，可享受政府3%的车价补贴，最高可达5000元，新能源汽车补贴为1万元。

这一优惠政策出台后，神龙汽车旗下的东风雪铁龙和东风标致反应迅速，都推出了购车政策配套优惠措施，不仅能获得每辆3000元至5000元的政府优惠补贴，还能获得企业提供的购车还款、换车补贴等促销活动，刺激汽车消费。

来源：荆州新闻