重型柴油车污染物排放限值及测量方法获审议通过

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中国证券报4月17日从生态环境部获悉，4月16日，生态环境部部长李在京主持召开了生态环境部常务会议，原则通过了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法》(中国第六阶段)、《放射性固体废物近地表处置》和《中国科学院加速器驱动嬗变研究装置环境影响报告书》(选址阶段)两个标准。

会议强调，为了打赢反污染的战斗，特别是反蓝天的战斗，反柴油车污染的战斗应被视为七大标志性战役之一。制定重型柴油车排放标准是深化机动车污染防治的重要突破，对防治重型柴油车空气污染、促进我国汽车工业高质量发展、与国际标准接轨具有重要意义。要抓紧制定柴油车污染治理行动计划，明确新生产和使用车辆的环保要求，加强后续监管和执法，加大宣传力度，争取社会各界的理解和支持，全面推进该标准的有效实施。

会议指出，放射性固体废物近地表处置相关标准是在吸收国际原子能机构放射性废物管理安全标准的基础上，借鉴美国等国家的经验，结合中国具体情况制定的，符合放射性废物处置安全监管基本标准，将有效指导中国近地表处置场的选址、建设和运营。有必要对本标准和放射性废物管理相关标准的相关配套文件的编制和修订进行统筹规划，以便与国际先进标准接轨，借鉴和吸收其他国家的经验，充分考虑我国的实际情况开展相关工作。

会议认为，“加速器驱动嬗变研究装置”是国家“十二五”期间批准的重大科技基础设施项目。下一步要加强建设和运营过程中的环境管理，严格执行环评审批要求的各项环保措施，确保各项环境污染物的排放符合相关要求，最大限度地降低环境影响和环境风险。要加强信息公开，积极宣传引导，营造良好的舆论氛围。

来源：荆州新闻