欧美汽车关税之战能否止戈

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我们的见习记者向

自本月初以来，美国对欧盟、加拿大和墨西哥征收钢铁和铝关税，并威胁对从欧洲进口的汽车征收20%的关税，全球贸易战的阴云一直挥之不去。美国是欧洲最大的贸易伙伴，商品和服务的年贸易额超过1万亿欧元(1.2万亿美元)，其中汽车工业发挥着重要作用。目前，美国商务部正在调查进口汽车是否危及美国国家安全。欧盟警告说，如果美国政府以惩罚性关税打击汽车进口，可能会引发全球对美国近3000亿美元出口的报复。

尽管双方表达了强烈的观点，但德国总理安格拉默克尔(Angela Merkel)周三表示，她应尽最大努力避免贸易战，并支持欧盟和美国启动谈判，以解决双方的分歧。她还警告称，汽车关税问题显然比钢铁和铝关税问题更严重，如果贸易战升级，可能会引发全球金融危机。

德国三大汽车公司进行了游说

面对美国汽车关税的威胁，最头疼的是汽车工业的领头羊德国。最近，德国汽车业似乎正在经历一场噩梦。在关税的阴影下，以戴姆勒、大众和宝马为代表的德国汽车公司销量下降，市值继续蒸发。汽车关税的割草机还没有落后，德国的汽车老板们已经感受到了贸易战带来的伤害。欧盟尚未出台具体政策，但德国汽车公司不再愿意等待。他们决定采取主动，希望通过自己的努力扭转目前欧美之间动荡的贸易形势。

据英国《金融时报》报道，周三，德国戴姆勒(Daimler)、大众(Volkswagen)和宝马(BMW)的首席执行官与美国驻德国大使查德·格莱尼尔(Chad Gorenel)举行了第二次会晤。在会谈中，三大汽车巨头非常直接地提出，如果特朗普政府能够取消从欧盟进口汽车的关税，他们将支持欧盟取消从美国进口汽车的关税，放弃对美国增税的威胁。与此同时，他们还承诺将共同发布公告，并保证只要美国撤销对从欧盟进口汽车的关税措施，今后在美国的投资水平不会有任何变化。

然而，这种保证实际上具有威胁的含义。如果特朗普政府提高欧盟汽车的进口关税，这些行业巨头很可能将生产转移到美国以外。德国汽车工业协会(vda)此前表示，去年在美国生产的德国品牌汽车有50%是出口的。如果贸易壁垒提高，这些汽车可以转移到中国和其他市场进行本地生产。德国汽车巨头希望向特朗普政府施压，让其认识到欧盟和美国之间的贸易争端也将对美国制造业造成不可挽回的损害。

欧盟考虑降低汽车关税

除了企业的不断努力，欧盟政府也在积极努力解决目前的局面。当地时间7月3日，欧盟委员会传出消息称，他们已经在考虑降低汽车关税的问题，但仍需要与世界主要汽车出口国进行某些磋商和交流。据cnbc报道，欧盟正在考虑与全球主要汽车出口商达成一项降低关税的合作协议，以避免与美国爆发直接贸易战。据报道，据欧盟外交官称，欧洲希望与美国、韩国和日本达成一项独立于世贸组织的多边协议，并改变特朗普认为美国汽车业受到不公平待遇的观点。目前，欧盟的乘用车关税为10%，而美国为2.5%。特朗普经常批评这种数据差异。

欧盟委员会主席容克表示，他打算7月在华盛顿与特朗普会面，向特朗普“解释欧洲观点”。但容克也表示，“我不确定我们(欧盟和美国)能否达成共识。”。此外，默克尔在4日的国会演讲中表示，她不愿意在现阶段谈论贸易战。“尽一切努力解决争端以避免贸易战是值得的。但是，这仍然需要双方的合作。”默克尔说。

尚不清楚欧洲抛出的橄榄枝能否阻止汽车关税战。目前，美国尚未表达其立场。然而，今年不断升级的贸易争端已经对全球经济造成了不良后果。世界贸易组织(世贸组织)周三表示，全球经济正受到世界主要经济体之间贸易争端的威胁，贸易摩擦已开始影响全球经济的进一步增长。根据世贸组织的报告，2017年10月至2018年5月，20国集团成员国实施了39项贸易限制措施(进口税)，比去年同期翻了一番，涉及贸易活动741亿美元，同比增长1.5倍。世贸组织认为，金融危机后，全球经济终于开始显示出持续增长的势头，但贸易限制带来的不确定性可能会阻碍全球经济复苏，一些前瞻性的经济指标已经反映了这一点。

来源：荆州新闻