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为迎接第14届中国航海日,各地举行了各种活动
交通部表示,预计今年将为航运公司减轻130亿元的负担
7月11日是第14个中国航海日,也是世界海洋日在中国的实施日。交通运输部发言人吴在7月10日举行的2018中国航海日特别新闻发布会上表示,今年航海日的主题是“从丝绸之路出发,在新时代航行”。“世界海事日”的主题是“国际海事组织成立70周年:我们的遗产——更好的航运,更美好的未来”。
交通部水运局副局长易继勇在新闻发布会上表示,7月11日,中国航海日组委会将发布《2018年中国航海日公告》,聚焦中国改革开放40周年和国际海事组织成立70周年的重大历史节点,凸显航运在改革开放和经济全球化发展中的重要作用。7月11日,中国民用船舶、中国航运企业拥有或租赁的非中国籍船舶将悬挂国旗一天,并在上午9点鸣笛一分钟。此外,各地还将开展宣传和纪念航海日的活动,如免费开放涉海博物馆、航海院校与中小学之间的学术交流和知识竞赛、航海和海洋知识普及、青少年夏令营和交流营、海洋环境保护和垃圾清除等。
在新闻发布会上,上海市交通委员会副主任张林表示,2018中国航海日论坛11日在上海开幕。论坛包括一个主论坛、两个子论坛和四个专业论坛。其中,主论坛以“航海新时代,丝绸之路再起点”为主题,发布“21世纪海上丝绸之路”港口与航运合作倡议;在这两个分论坛中,上海国际航运中心建设论坛以“上海航运,服务世界”为主题,寻求构建国际航运业的新生态系统。21世纪海上丝绸之路港口与航运合作会议将以新格局、新模式、新技术、新规则为主题,共同探讨全球港口与航运业的机遇与挑战,分享实践“一带一路”的案例;中国国际海员论坛、中国航运50人论坛、中国引航发展论坛和全球绿色航运论坛,这四个专业论坛围绕航运业供给侧改革、“一带一路”、中国航海文化和绿色航运理念交流经验。
在新闻发布会上,易继勇还介绍了航运企业减负的情况。他说,交通部可以通过简化港口收费和其他措施,在2018年为航运企业减轻130亿元的负担。
在降低物流成本方面,交通部推动完善港口价格机制。2017年7月,修订发布《港口收费办法》,精简港口收费项目,放开竞争性服务收费。八个港口企业集团降低了自主定价的港口经营包干费的收费标准,使航运企业每年减少负担约56.6亿元。同时,我们大力推进以港口为枢纽的铁水联运发展,进一步深化与中铁的合作。2017年,中国港口集装箱铁水联运运量继续保持高速增长。2018年1-5月,我国港口集装箱铁水联运运量为174.6万标准箱,同比增长34.8%,预计2018年企业负担将减少130亿元。
在弥补内河缺陷方面,交通部继续加快高等级内河航道建设,做好内河航道通航管理和维护,积极开展重大工程前期工作。推进长江干线航道系统整治,成功完成荆江中游河段航道整治,提前半年将南京以下12.5米深水航道移交试运行。长江黄金水道的功能和效益日益突出,推动了珠江航道的科学发展。
在强化服务功能方面,推进区域港口协调发展,继续推进区域港口一体化改革,完成南京、江苏、北部湾港口一体化发展试点改革(000582),积极推广浙江区域港口一体化改革经验。继续优化运力结构,继续实施拆船补贴和船型标准化,继续实施中资“方便旗”船舶免税返程登记政策。2017年,全国拆解改造内河运输船舶2万多艘,新建船舶实现现代化、大型化和节能化,运输船舶数量和吨位下降。
在优化行业环境方面,交通运输部进一步深化“配送服务”改革,在取消6项和2项下放本级审批项目的基础上,上报取消在中央指定地点实施的5项审批项目,启动国内沿海省际客船和危险品船经营运输许可配送权限下放试点。积极推进内河运输管理体制改革,完成长江航运行政管理体制改革,实现长江干线航运政令、规划、标准、执法和管理五统一。(记者齐辉)
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来源:荆州新闻
标题:交通运输部表示:今年预计 减轻航运企业负担130亿元
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