发展中欧班列需发挥企业牵头作用

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2017年1月1日，满载各种货物的x8024/x8065中欧列车(义乌-伦敦)从义乌西站出发，从阿拉山口出发，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、法国等国家，经过英吉利海峡隧道，最终到达英国伦敦的巴克站。整个旅程长达12000多公里，预计将持续18天左右。至此，中国开往欧洲的中欧列车将新增一个海外到达城市，覆盖10个欧洲国家的15个城市。

中国铁路总公司总经理陆东福表示，2016年，中国和欧洲共有1702辆列车，同比增长109%，其中包括572辆返程列车，同比增长116%。铁路港口运量达到4200万吨，同比增长12%。铁路总公司充分发挥企业主导和协调优势，加大海外铁路项目的组织实施力度。印尼亚湾高速铁路、中老铁路和巴基斯坦拉合尔橙线轻轨项目进展顺利，匈牙利铁路、中泰铁路等合作项目取得新进展；积极配合高层互访和国际峰会，积极参与国际铁路组织工作，68次参与重要双边和多边交流，扩大了中国在铁路建设中的话语权。

据报道，2017年，中国铁路总公司将在企业层面发挥主导作用，大力发展中欧列车等铁路国际物流和境外重点铁路合作项目，继续扎扎实实拓展和深化国际交流与合作，更好地服务“一带一路”建设。

铁路总公司在发展中欧列车等铁路国际物流中，充分发挥国际多式联运的优势，加强与相关国家铁路的沟通与协调，建立国际铁路多式联运合作机制，完善服务保障措施，继续打造中欧列车品牌，加强列车特别是返回列车的组织，提高国际运输能力和效率，构建适合“一带一路”建设的铁路国际物流体系。全年，中欧列车和中亚列车继续保持稳定增长势头。

在推进海外重点铁路合作项目方面，铁路总公司完善工作机制，创新合作模式，在企业层面发挥主导作用，建立海外项目趋势研究机制，加强海外项目组织实施中的质量安全和资金管理，推进印尼亚湾高速铁路和中老铁路项目建设，推进中泰铁路和匈塞铁路合作，继续推进俄罗斯陆丹蓝高速铁路和马鑫高速铁路的前期合作；完善海外项目风险防控机制，有效规避和防范各种风险。

在深化对外交流与合作中，铁路总公司加强了与其他国家和地区以及国际铁路组织的双边和多边交流与合作，进一步丰富了合作内涵，提高了合作质量，培育了合作的技术和人文基础；通过举办展览、交流论坛、项目推广等形式，广泛宣传中国铁路发展成就，营造有利于扩大和深化国际合作的良好氛围。

来源：荆州新闻