大幅降价后销量反而跳水？全新瑞纳月均销量不足千

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(原标题:大幅降价后，销售量反而下降了？北京现代品牌新雷诺的平均月销量不到1000辆)

尽管4月份销量同比增长100%，并重返前十名(排名第七)，但北京现代摆脱困境后的业绩并不尽如人意。索纳塔的众多车型中，每月销量不到1000辆，前四个月仅超过2400辆。作为北京现代2017年反击的重要产品，全新雷诺的销量出人意料地只有1417辆。今年前四个月，全新雷诺的销量为3865辆，平均每月不到1000辆。

为了走出2017年的发展困境，北京现代在2017年成都车展上提出了“回归性价比源”的口号。一个月后，口号被付诸实施。那年9月上市的全新丽娜仅卖了4.99万至7.39万元。虽然北京现代新锐纳在成都车展上宣布了5万元的预售价格，但像这样“简单粗暴”地进入4万元的价格区间，还是让现场惊叹不已。

与上一代产品相比，全新Rena的价格已经大大降低。从发展历史来看，北京现代春天丽娜于2010年8月23日正式登陆中国市场，市场上有7款车型，价格从73900元到106900元不等。2014年3月，新款雷诺正式上市，推出9款新车型，价格区间保持不变，从73，900元至106，900元。三年后，前两个雷纳的最低价变成了新雷纳的最高价。

在北京现代的计算中，全新的Rena主要面向第三和第四行的年轻用户。“消费者有不同程度的需求，在中国仍有许多人需要提升他们的出行方式。”时任北京现代副总经理的吴表示。从近年来的发展趋势来看，雷纳a0细分市场的数量正在萎缩。然而，在2016年，在a0级汽车销量排行榜上排名第五的雷纳，每月的销量仍超过1万辆。

新Rena推出后，该产品的性能令人惊讶。在上市后的一段时间内，全新的雷诺一度飙升至每月8000多辆的高点。然而，进入2018年后，出现了“悬崖般的下滑”。数据显示，今年2月和3月，销量没有超过1000辆。这超出了北京现代的预期。“那时，在价格被预期降低之后，它至少必须和以前一样。最有可能的是销售额飙升。”公司的一些人说。

一些消费者表示，尽管外观发生了变化，但与老雷纳相比，较低的价格带来了身体尺寸和力量的严重下降，产品综合实力不如老雷纳。一些业内人士也认为，这是北京现代为扭转去年的失败而采取的快速措施。从记者浏览相关论坛可以看出，许多车主都在抱怨新雷诺的各种问题，以及不如旧雷诺的各种问题。

与此同时，经济观察网的记者看到，一些车主最近表示，他们想订购新的雷诺，但他们已经几个月无法成功订购。就此，记者致电北京现代的几家4s店，了解到新雷诺几个月没有生产调度计划，一辆新车将于本月到达该店。一名销售人员说，他的北京现代4s店只有两个新雷诺。

为什么一个新产品在推出八个月后没有生产计划？一些分析师认为，空利润空间狭小、产品质量问题频发等原因导致生产缓慢或无法接订单。与此同时，据报道，由于上市的其他新车北京现代，生产重点已被调整，以供应新的产品与较大的利润空室，如小型suv恩西诺，这是上市不久前。可见，北京现代仍在加快产品结构调整，以实现2018年的反击。

事实上，在去年的成都车展上，北京现代开始突破现有价格模式的红线。当时，北京现代当场推出的三款新车价格明显低于原车。其中，现场上市的新索纳塔和新ix25的价格比原价降低了15000元，新雷诺的预售价格从5万元到8万元也做了较大调整。然而，奇怪的是，从今年前四个月的销量来看，ix25的销量下降了15.9%，而索纳塔的销量也非常惨淡，下降了43.3%。

北京现代的销量在2016年底有所下降，2017年上半年，月销量同比下降。进入下半年后，情况逐渐好转，销量回升。2017年，北京现代售出82万辆汽车，比2016年下降近30%。2018年，北京现代设定了90万辆的销售目标。这被认为是北京现代放弃只销售理论的典型行为。

事实上，不仅仅是北京现代，很多企业之前都试图通过低价进入自主品牌的范围，但都以失败告终。例如，2014年东风汽车公司推出的汽车r30售价在3.99万至4.99万元之间，甚至低于奇瑞qq和长安本本的同等价位。然而，这款车型的销量最终惨淡，因此决定在2017年低调停产。

来源：荆州新闻